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因李卫卫到上海操盘之后仍然私自提高配资杠杆交易其他股票，导致2016年10月底至11月初“大连电瓷”的盘面表现不稳，股价在多个交易日因资方强行平仓大幅下挫，阜兴集团利用自身管理的资管产品户在二级市场买入“大连电瓷”护盘。2016年12月至2017年4月期间，李卫卫仍然通过高杠杆配资私自交易其他股票，2017年2月底，因相关股票连续跌停，致使李卫卫配资账户全面爆仓，配资方将相关账户中持有的“大连电瓷”强行平仓，“大连电瓷”在2月28日和3月1日两个交易日连续跌停。大连电瓷于3月2日紧急停牌，并公告宣布实施重大资产重组。

爱尔眼科：拟收购东南亚ISEC眼科集团股权爱尔眼科（300015）26日晚公告，拟通过全资子公司新加坡爱尔以6707万新元收购ISEC 35%股份，并将在公开市场发起要约收购，收购价每股0.36新元。通过此次收购，新加坡爱尔最低持有ISEC 35%股权，最高持股比例78.22%，对应的收购金额最高约为1.5亿新元。ISEC是东南亚领先的连锁眼科医疗机构。爱尔眼科董事长陈邦表示，通过收购公司将进一步实现临床、科研、人才、市场的全球一体化。

“构建更多的方式让人们在此基础上进行互动，包括通话、视频聊天、群聊、故事、商业、支付、商务，最终成为许多其他类型的私有服务的平台。”扎克伯格的这段话透露出一个信号：Facebook正在向微信学习，意图在中国市场之外打造类似微信的“超级应用”。

事实上，Facebook 的消费服务Facebook Messenger从2014年开始就在不断向微信“偷师”，拓展了支付、跨国汇款、游戏等服务，还引入了Uber的打车服务。然而直到今天都未有明显商业化成果。一方面，这可能与国外用户的隐私保护意识有关，他们很难接受一个收集自己所有消费、生活数据的超级平台。他们也更喜欢专业化的服务平台，而不是什么都可以做的“瑞士军刀”。

中国是目前全球最大的汽车市场，越来越多的汽车制造商将目光锁定在了中国未来的电动车市场上。电子商务的蓬勃发展、中国政府对污染的管制、来自政府的补贴以及市场对轻型卡车的需求，都是他们投资中国电动车市场的重要原因。在中国乃至全世界，电动卡车增长的势头可能会成为电动车发展的一个重要转折点。虽然电动卡车可能不会像特斯拉的电动汽车那样吸引眼球，但许多专家却对它的出现表示肯定。他们认为，由于重量和行驶里程的限制，短途的电动卡车比远程电动乘用车更有发展前景。对于在固定或可预见的路线上行驶的市内货车和卡车来说，尤其如此。

鸿远电子（603267）8月26日晚间披露半年报，公司2019年上半年实现营业收入5.44亿元，同比增长14.14%；净利润1.77亿元，同比增长39.25%；每股收益1.35元。公司拟每10股分配现金股利5元（含税）。上半年，公司军工类客户延续了上年度对公司高可靠产品的增长需求。